【电报解读】重要里程碑！C919大型客机获颁生产许可证，已累计获得1115架订单，最...

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重要里程碑！C919大型客机获颁生产许可证，已累计获得1115架订单，最全产业链公司梳理（附表），这家公司是其一级供应商。

一、C919累计已获1115架订单

作为我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，C919大型客机座级158-192座，最大航程5555公里，2007年立项，2017年首飞，2022年9月获得中国民用航空局颁发的型号合格证。根据公开资料显示，截至目前，中国商飞已获得1115架国产大飞机C919订单。

二、国内单通道客机未来20年市场空间4.1万亿

根据《中国商飞公司市场预测年报（2021-2040）》，未来20年，中国航空市场单通道喷气客机需求量6295架，若按C919目录价格6.53亿元人民币计算，国内单通道客机的市场空间4.1万亿元人民币。

随着政府的高度重视和国内强大的市场需求，航空工业面临着前所未有的发展机遇和良好环境。2005年以来，我国相继发布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020 年)》、《国家“十二五”科学和技术发展规划》、《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》、《民用航空工业中长期发展规划（2013-2020 年）》等规划，为我国航空产业发展指明方向，推动我国航空工业实现快速发展。

三、国产民机制造业有望快速达到经济规模点

天风证券分析指出，随着C919干线客机完成适航取证，迈入商业使用新阶段，中国商飞有望进一步获得更多来自于国内航司与租赁公司的订单，而伴随着C919客机排产的增加，国产民机制造业有望快速达到经济规模点，迎来规模效应。当前国产大飞机在核心系统部件配套上对国外的依赖程度较高，飞机的动力系统、航电飞控系统、燃油系统、电源系统、起落架等关键领域，或直接采用国外成熟的产品和技术，或是由中外合资企业制造，产业链本土化率仍有明显提升空间。伴随C919客机的取证交付，供应链的本土化进程或将加速发展。

四、机构梳理出三大个产业链方向

信达证券张润毅分析指出，从商业化基础、催化剂、后续市场空间的角度，我们判断当前正值国产大飞机产业链腾飞前的预热期。

投资主线①：机体结构产业链，大飞机的机体结构件全部实现国产，建议重点关注大部段制造商、航空锻造&零部件加工供应商和新材料供应商。

投资主线②：机载系统产业链，机载系统包括机电系统和航电系统，目前国产大飞机机载系统成品件主要依赖国外供应商，国内厂商参与度正在逐步提升，建议关注元器件供应商和系统供应商。

投资主线③：航空发动机产业链，C919大飞机目前采用CFM国际公司的LEAP-1C发动机，未来有望使用国产CJ-1000发动机，建议关注高温合金产业链和航空发动机龙头企业

五、产业链相关公司：四川九洲、润贝航科、通达股份

四川九洲在互动平台表示，公司是国产大飞机C919一级供应商，承担了大飞机客舱广播内话子系统的研发，大飞机订单量的增加将会对公司未来经营数据产生积极的影响。

润贝航科深度参与了国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证，在C919试验机型的生产过程中已经为商飞提供了相关航材的供应。

通达股份全资子公司成都航飞是中国商飞C919的供应商，涉及产品主要为C919的机体结构件。

电报解读栏目联合星矿数据梳理相关公司名单，详细如下：