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特斯拉中国建厂或年内成行 产业链事件驱动潜力显现

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发表于 2018-04-16 07:55:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
消息:

经济观察报消息,4月13日,记者获悉,在此前的一次由中国汽车行业组织的高端论坛上,有相关负责人曾透露特斯拉将会在2018年正式在华独资建厂,这个消息似乎也从侧面佐证了上述汽车产业合资股比放开将在年内正式落地的消息。

点评:

中国作为全球最大的汽车市场之一,一直以来都是国际汽车巨头竞相布局的对象,而作为新能源汽车的领军者,特斯拉在中国建厂的事宜却迟迟未能实现。

此前有消息称特斯拉正跟上海市政府沟通,欲在上海建立中国基地,但由于我国的外企在华合资股比制度及进口关税等制度限制,导致谈判迟迟没有进展,特斯拉在华建厂一事或被搁置。由于近期博鳌亚洲论坛上,高层表示汽车领域合资股比限制放开,意味不仅外资有资格成合资企业中控股一方,甚至可能单独建设独资企业。因此特斯拉有望在2018年就能完成在华建厂事宜。

展望后市,此前进口特斯拉售价高昂,导致其在中国发展缓慢,后期通过在华建厂,能降低生产成本与销售成本,使特斯拉产品价格更加亲民,影响可从两方面看:首先,虽然市场对放开股比限制的解读为对我国本土汽车行业的利空,但事实上随着中国汽车市场规模效应及技术本土化的发展,放开股比限制反而能激发本土汽车企业竞争力,有利于中国汽车技术进一步提升。其次,由于特斯拉产业链相关企业较多,其中不少是我国本土企业,所以随着特斯拉后期产能提升,我国A股上市公司中相关个股业绩提升潜力值得期待。据市场公开资料显示,相关概念股均胜电子拓普集团四维图新三花智控
发表于 2018-04-16 07:56:42 | 显示全部楼层
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发表于 2018-04-16 08:26:53 | 显示全部楼层
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发表于 2018-04-16 09:08:36 | 显示全部楼层
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发表于 2018-04-16 12:03:31 | 显示全部楼层
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发表于 2018-04-16 19:38:07 | 显示全部楼层
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发表于 2018-04-19 09:15:38 | 显示全部楼层
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